分體式垃圾壓縮箱產(chǎn)品簡(jiǎn)介   

分體式垃圾壓縮箱采用水平壓縮的方式進(jìn)行垃圾壓縮，垃圾壓縮與儲(chǔ)存分開進(jìn)行設(shè)計(jì)，將垃圾壓縮并儲(chǔ)存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾壓縮站設(shè)備。上料方式有前翻斗分體式、側(cè)翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺(tái)分體式等幾種機(jī)構(gòu)，配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車。

小型的分體式垃圾壓縮箱日處理量可達(dá)120-200噸左右；中型的分體式垃圾壓縮箱日處理量可達(dá)150-300噸左右；大型分體式垃圾壓縮箱日處理量可達(dá)300-600噸左右。具有壓縮力大、處理效率高、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動(dòng)循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

   分體式垃圾壓縮箱技術(shù)參數(shù)   

   分體式垃圾壓縮箱結(jié)構(gòu)組成   

分體式垃圾壓縮箱包括壓縮頭及壓縮腔、閘門升降結(jié)構(gòu)、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置、上料斗、移箱機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等組成。

1、壓縮頭及壓縮腔：

壓縮頭壓縮方式為水平直壓式，壓縮頭與壓縮腔之間采用無(wú)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)方案，兩者之間周邊間隙很小，有效減小單位面積內(nèi)的摩擦強(qiáng)度，使設(shè)備在往返壓縮垃圾過(guò)程中，運(yùn)行平穩(wěn)，磨損量小。壓縮頭及壓縮腔均采用加厚鋼板制造，滿足設(shè)備在惡劣的工況下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的需求。

2、閘門升降機(jī)構(gòu)：

閘門升降機(jī)構(gòu)由閘門、升降油缸、油缸行程導(dǎo)冋柱和掛接橫粱等組成；舉升時(shí)連通壓縮腔和壓縮收集箱的存儲(chǔ)空間，下降時(shí)用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機(jī)間的垃圾。閘門下方裝有鍘刀口，下降過(guò)程中通過(guò)油缸輸出的壓力，鍘刀對(duì)閘門口處的垃圾進(jìn)行切斷，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門殘留垃圾，造成的環(huán)境的二次污染。

3、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置：

垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置由油缸、鎖緊軌道板和鎖頭組成，是把垃圾壓縮主機(jī)和垃圾集裝箱體鎖緊的的裝置。

4、上料斗：

上料斗是垃圾的卸料口，主要用于將收集的生活垃圾通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)將生活垃圾倒入垃圾壓縮腔內(nèi)部。

5、移箱機(jī)構(gòu)：

移箱機(jī)構(gòu)用于垃圾壓縮機(jī)和垃圾集裝箱在不同條件下進(jìn)行平行移動(dòng)、轉(zhuǎn)換，具有啟動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)慣性很小，轉(zhuǎn)速均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音的特點(diǎn)。

6、液壓泵站：

垃圾壓縮機(jī)的液壓泵站主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、液位計(jì)、壓力表、油箱、油缸等元器件組成。

7、電器控制系統(tǒng)：

電氣控制系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成。

   分體式垃圾壓縮箱工作流程   

1、垃圾三輪車、車廂可卸式垃圾車收集生活垃圾；

2、把垃圾倒入料斗，翻轉(zhuǎn)料斗，把垃圾倒入壓縮箱體，啟動(dòng)推壓機(jī)構(gòu)，執(zhí)行對(duì)垃圾水平壓縮；

3、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮機(jī)對(duì)接；

4、把箱體和垃圾一起運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)；

5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，進(jìn)入下一個(gè)工作流程。

   分體式垃圾壓縮箱客戶案例