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固定式垃圾中轉站
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固定式垃圾中轉站產品簡述 固定式垃圾中轉站的壓縮方式采用垂直壓縮,壓縮比達到3:1以上,壓縮后垃圾密度達0.95t/m3,每天可以處理100噸——120噸生活垃圾。一臺固定式垃圾中轉站可以壓縮兩塊垃圾,每塊為四立方,總共為8立方。我們利用人力手推車、電動三輪垃圾收集車、3噸以下小型機動車等方式收集生活垃圾,投到垃圾箱體的壓縮倉進行壓縮處理,10噸壓縮式垃圾轉運車(勾臂式垃圾車、全封閉)進行轉運。 固定式垃圾中轉站根據不同廠家和地區(qū)叫法比較多,比如:垂直式垃圾中轉站,立式垃圾中轉站、三缸四柱式垃圾中轉站、提升式垃圾壓縮站。垂直式垃圾壓縮設備等多種名稱。 固定式垃圾中轉站技術參數表
固定式垃圾中轉站產品優(yōu)勢 (1)、壓縮裝置(壓頭)內部采用 10mm 厚高強度鋼板“米”字型焊接多道加強筋,壓縮裝置底面鋼板采用 20mm 厚的鋼板,合理布局,能夠承受巨大的壓力而不變形。 (2)、設備主體架為 4 立柱形式,立柱材料為 250 mm×250 mm×10 mm 方管,設備立柱下法蘭鋼板厚度 30mm。 (3)、垃圾壓縮箱體采用強度碳鋼板焊接,底板厚度 10mm、側板厚度 8mm,壓縮箱體上部防滑蓋板采用5mm厚花紋板,壓縮箱體使用壽命更延長。 (4)、壓縮裝置耐磨滑塊為高分子工程塑料合金材質,整體式滑塊導向沿立柱滑動。 (5)、裝車推鏟運行方式采用整體式鋼軌導向滑動工藝,有效保護油缸, 避免推鏟在運行過程中左右擺動、上下跳動而損壞油缸,確保推鏟在運行過程中更加平穩(wěn)、可靠,結構緊湊、間隙較小,避免回帶垃圾。 (6)、壓縮完成后的垃圾塊緊實成塊,然后再轉運,只需將垃圾塊拉走,不需將整個設備拉走,降低運輸成本。 固定式垃圾中轉站組成結構 固定式垃圾中轉站總體結構形式為立式結構(或三缸四柱式結構),主要由壓縮裝置(壓頭)、推出裝置(推鏟)、垃圾壓縮箱體、掛箱裝置、箱體保險裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動排污系統(tǒng)等部件組成。 (1)壓縮裝置(壓頭):由立柱框架、壓頭、壓頭導向裝置、垃圾收集箱及液壓油缸等組成。通過液壓油缸的上、下運動將投放的生活垃圾進行壓縮處理。 (2)推出裝置(推鏟):由推板總成、推板油缸、導軌、導向輪等組成,其主要作用是將垃圾塊往前推出,當一塊垃圾被壓縮后,將其從壓縮倉推入儲存?zhèn)},當兩塊垃圾都壓縮好后,需要卸垃圾時由推出裝置把成型的兩大塊垃圾推入對接車的后箱內。 (3)垃圾壓縮箱體:由垃圾壓縮箱(壓縮倉)、儲存箱(儲存?zhèn)})、垃圾推出裝置、前門、前門油缸、中門、中門油缸和箱體導向裝置等組成;壓縮倉主要作用為投放垃圾和壓縮垃圾,儲存?zhèn)}主要用于臨時儲存垃圾塊,方便整個箱體可以壓縮兩大塊垃圾。 (4)掛箱裝置:由掛箱油缸、滑銷等組成;通過掛箱油缸的運動帶動滑銷在壓頭上做往復運動,當滑銷伸出時為掛上垃圾箱,當滑銷縮回時為脫開垃圾箱。 (5)保險裝置:由保險鉤油缸、保險鉤等組成;當壓頭或垃圾箱提升到你頂端時,為了安全其間保險鉤在油缸的作用下鉤住壓頭上的橫梁起到安全保護的作用。 (6)液壓系統(tǒng):由液壓泵站(液壓油箱、液壓油、電機、濾油器、各種液壓閥、油管接頭、油管等組成)、油管接頭、油管、軟管總成等組成。當需要液壓系統(tǒng)工作時,通過液壓操作臺上的操作按鈕使液壓系統(tǒng)工作完成各個功能的實現(xiàn)。 (7)電器控制系統(tǒng):由操作臺、控制開關、先進的微電腦數字芯片、可編程的控制程序、安全應急按鈕、全電控和全手控的按鈕等組成。當需要實現(xiàn)垃圾壓縮功能時可通過這些操作程序來完成。 (8)污水排放系統(tǒng):由排污管、污水井、污水泵、濾網等組成。當垃圾在壓縮箱內被壓縮時,垃圾中的污水通過箱體上的排污孔排入地坑并流入污水沉淀井,經過沉淀后的污水通過污水泵排入二道沉淀井,再經二次沉淀后流入城市排污管網。 固定式垃圾中轉站工作流程 環(huán)衛(wèi)工人將收集到的生活垃圾集中送到固定式垃圾中轉站,把松散垃圾倒入壓縮倉內,壓頭在液壓推力作用下,從上往下把垃圾擠壓成塊,經過數次“傾倒一壓縮一再傾倒”的過程,將松散的垃圾壓縮成高密度(緊實)的塊狀,生活垃圾中殘留的污水擠壓出來(擠壓污水通過地坑預留的排水口流入污水井);一塊垃圾壓縮成型后,由推鏟裝置推入貯存?zhèn)}中;繼續(xù)壓縮另一塊垃圾,待下一塊垃圾壓縮成型后,將壓縮箱體提升,與垃圾轉運車進行對接;用推鏟機構(裝置)將壓縮好的垃圾塊推往封閉垃圾轉運車的車箱,這樣就完成一個壓縮推出作業(yè)循環(huán);然后由垃圾轉運車轉送往處理廠(場)進行處理。 固定式垃圾中轉站售后服務
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